Нікі Лауда

Біографія: Андреас Ніколаус "Нікі" Лауда (22 лютого 1949 – 20 травня 2019) був австрійським колишнім пілотом Формули-1, який тричі ставав чемпіоном світу з Формули-1 у 1975, 1977 та 1984 роках. Лауда зазнав серйозних травм у аварії на Гран-прі Німеччини 1976 року на Нюрбургрингу, під час якої його Ferrari загорілася, і він ледь не загинув після вдихання гарячих токсичних димів та отримання тяжких опіків. Проте він одужав і повернувся до гонок всього за шість тижнів на Гран-прі Італії. Шрами від отриманих травм залишили його назавжди спотвореним. Постійна червона кепка, яку він носив з 1976 року, щоб приховати важкі опіки після аварії, стала його торговою маркою. Лауда широко вважається одним з найвидатніших пілотів Формули-1 усіх часів.

Лауда був підприємцем у сфері авіації, заснував та керував трьома авіалініями: Lauda Air, Niki та Lauda. Він також був консультантом команди Scuderia Ferrari та менеджером команди Jaguar Racing протягом двох років. Після цього Лауда був не виконавчим головою ради директорів Mercedes-AMG Petronas Motorsport, власником 10% акцій якої він був. Він брав участь у переговорах щодо підписання трирічного контракту з Льюїсом Гамільтоном для Mercedes у 2013 році. Співпраця з Mercedes зрештою зробила Льюїса Гамільтона найуспішнішим пілотом Формули-1 в історії.

Він спокійно пішов з життя 20 травня 2019 року внаслідок ускладнень, пов'язаних із діалізом нирок та трансплантацією легень.